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柴油叉車FD15/20

發布日期:2018-07-19 00:00 【 打印本稿

安全、穩定性高

依照歐洲標準ENSIP EN-ISO 5353 中關於SIP要求設計的叉車駕駛室,最大程度的滿足了操作者的舒適性;

減震式轉向橋;所有叉車油缸的密封件全部采用進口件;優良的傳動和工作係統;第噪音性能;

整體式的傳動係統結構使得維修非常方便。采用低噪音的進口齒輪泵;

下降安全閥及下降限速閥雙重安全係統;

先進的多功能LCD數字控製儀表能對車況進行快速準確的定位;

具有空擋安全啟動、手製動安全鎖定、座椅安全鎖定係統;

智能下降、緩衝係統,能智能感知並調慢下降至地麵的速度,確保貨物安全落地。

 

工效設計

配寬視野門架,使操作者能更好地看清前方;

帶防護罩的液壓操作杆,寬敞的操作空間;

操作者可根據自己的位置將方向盤調至最舒適的位置;

電磁換向操作杆,操作簡單、省力;

前發動機罩裏鑲嵌吸音材料,護頂架後支柱上的空氣吸入係統,大大降低了噪音;

新型鋁製結構散熱器(水箱)

 

維修簡便

發動機蓋具有氣彈簧輔助支撐,便於翻轉,並裝有自動鎖緊裝置可防止意外開啟;

轉向橋采用橫置油缸,結構緊湊,易於維修保養;

整車封閉性線路布局,優化的控製係統,便於維修;

地板移動簡單,便於維修。

 


氣彈簧輔助支撐的電池箱蓋,便於翻轉;

懸掛式起升電機維修簡便。


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